Discussion: Cherche achat de vélo éléctrique sur HCMC

Bonjour,

Je cherche à acheter un vélo électrique d'occasion sur Ho Chi Minh.
Vitesse entre 30-45km
Prix max autour de 3.5 millions.

Je recherche un vélo électrique qui ressemble un peu à un scooter, et qui neuf sont autour de 5 / 6 millions de vnd. ( donc plus 45km/h que 30... puisque c'est surtout ça qui fait la différence de prix dans les magasins).

contactez moi : [email protected]

Merci

Sarah

Merci à tous ceux qui ont lis le message. J'ai trouvé un vélo électrique dans un magasin d'occasion, comme je le souhaitais et pour 3,4 millions.

Bonjour Sarah,

et pour ceux qui ont lu ?

Peux tu indiquer les coordonnées du magasin de vélo concerné, et d'éventuelles information intéressantes sur ce magasin ou d'autres ? Cela pourra rendre service aux suivants.

Merci !

Envoyé par Sarah.F

Merci à tous ceux qui ont lis le message. J'ai trouvé un vélo électrique dans un magasin d'occasion, comme je le souhaitais et pour 3,4 millions.

Bonjour Sarah,

Je suis a la recherche du meme type de locomotion. Est ce que tu peux me donner l`adresse ou tu as pu trouver ce velo electrique et surtout a ce prix ?
Merci.

Je suis a HCM et je suis nouvelle dans ce forum.
Je souhaite me faire des amis parlant francais ou anglais aussi pour partager les loisirs au vietnam.

Envoyé par Nca78

Bonjour Sarah,

et pour ceux qui ont lu ?

Peux tu indiquer les coordonnées du magasin de vélo concerné, et d'éventuelles information intéressantes sur ce magasin ou d'autres ? Cela pourra rendre service aux suivants.

Merci !

Merci Nca78 de penser aux autres :-) comme moi.

Bonjour,

Toute mes excuses et encore plus pour le retard dans ma réponse !

Bonne année par la même occasion.

Je vais vous faire un petit résumé de ma quête au vélo électrique:

Tout d'abord avec une tête d'occidental les prix proposés en neuf sont exorbitants ( enfin façon de parler quand on compare à la France ), donc toutes mes fourchettes de prix viennent de ce que l'on m'a proposé, et de mes pauvres talents de négociateur...

En neuf la rue pour en acheter :
Vo thi sau à partir du croisement avec hai ba trung, donc fin D1 dans D3.

Neuf, il faut savoir qu'un vélo électrique vaut entre 3millions de Vnd à plus de 9 millions. Les principales choses qui joue sont:

- la marque et l'origine : principalement sur le marché les vélos sont vietnamien, taiwanais, chinois et japonais.

Attention en terme de renommé du plus cher au moins cher : japonais, taiwanais, vietnamien, et chinois.

La marque que j'ai le plus vue et qui semble être le plus utilisé par les vietnamien est Asama , taiwanais. Ca représente un bon rapport qualité/prix/vitesse.

- deuxieme facteur la vitesse, trois fourchette notable pour prix environ similaire dans les magasins, 20-25 km/h, 30/35 km/h, 45 km/h et plus.

Dans les magasins en gros :
- chinois : ressemble à un vélo, 20-25km/h, pas de manette pour mettre les gaz, très léger mais en fait pas de grande différence avec un vélo dans la mesure où c'est plat HCM, donc pas besoin de réel assistance à la grimpette. Environ 3 millions - 4 millions

- chinois / viet : ressemble à un vélo, pas de manette pour les gaz, mais plus rapide 25-30 km/h, une meilleure assitance à la grimpette c'est tout. Je pense que ces vélos doivent être intéressant pour ceux qui transportent des charges lourdes

- tiawanais, viet, chinois : entre 30/35 km/h, ressemble à des petits scooter avec des poignets d'accelaration, ceux où tu n'est pas obligé de pédaler pour avancer. Entre 5 millions et 7. Celon autonomie et vitesse de pointe. Avec pedales.

- japonais et autre marques, au dessus de 35km,h, s'apparente plus à des scooter electrique, certains n'ont pas de pédale.

Les critères que j'ai retenu pour choisir mon vélo : batterie que l'on peut retirer de la selle pour recharger chez soi ( et au boulot ), autonomie environ 20km/30km, et vitesse environ 30km/h. Comme je suis feignante pas question de pédaler, donc plutot scooter que moto, mais pédale en cas de panne.

Pour ce que je souhaite, on ne m'a pas proposé neuf moins de 6 millions de vnd.

Apres avoir consulter des amis vietnamiens, j'ai réussi à obtenir 4 adresses, deux seulements valent la peine, d'être citées, les autres ne vendaient que du neuf au même prix que vo thi sau.

- une adresse pour les velo electrique d'occasion:

bui huu nghia dans le quartier binh thanh, les magasins de velo sont apres le marché, la rue est en sens unique, il faut la remonter comme si on retourne vers D1. Près du pont qui marque la séparation avec D1 côté Binh Tanh se trouve quelques magasins de vélos, selon arrivage certains proposent des vélos électrique d'occaz mais le choix n'est pas grand. Principalement des Asama. Negocier sec parce que si on connais pas les prix neuf on peut se faire avoir ( et personnellement, je pense avoir payé mon vélo assez cher pour de l'occaz ).

La boutique où je suis allé est la dernière avant le pont à gauche dans le sens retour vers D1, une vieille dame y parle français, la négociation a été plus agréable que dans d'autres magasins.

Une autre adresse vaut la peine, pour s'amuser où si plus tard vous rechercher de quoi réparer votre bécanne:
pham huu chi, phuong 12, disctrict 5. Une IMMENSE marché de pièce détachée de moto et vélo... vraiment amusant de se balader dans cette rue... Je connais certains bricoleurs qui deviendrais fou ! Interessant très certainement pour chiner une batterie de rechange, mais pas de vélo en entier.

Il est important de noter quelque chose que j'ai appris à mes dépends après un mois d'utilisation, les garages de coins de rue, et même un peu plus " classes" ont refusé de me réparer mon vélo éléctrique après une panne. Le magasin m'a fait une réparation gratuite, avec une petite garantie de 6 mois à la vietnamienne ( en gros si vous êtes pas ferme, comme quoi c'est gratuit, ils essaieront de vous faire payer 10 000 vnd XD voir plus).

Et des pannes de vélo qui ont l'air importante peuvent en fait être très petites XD ( dans mon cas je pensais que le moteur était mort, mais en fait ce n'est que le cable de mon frein cassé après un petit accrochage qui a bloqué la roue XD ). Donc n'importe quel marchand de vélo devrais pouvoir vous réparer tout les pépins d'un velo electrique.

Des infos en vrac:
-Les modèles viet sont plus cher parce que l'accumulateur est sur le guidon et pas sous la selle, pratique pour la saison des pluies selon votre itinéraire.
- une batterie neuves vaut entre 300 000vnd et 500 000 vnd, et à une durée de vie moyenne d'un an, selon l'utilisation. ( décisif dans l'achat de votre vélo d'occaz )
- a chaque fois, on ne m'a pas donné l'age du vélo mais le % d'utilisation, j'ai un vélo 80 % neuf !

Après 1 mois et demi d'utilisation pour un trajet de 5/6 km par jours, je recharge mon vélo tout les deux jours ( il faut dire que je reste coincé 45min dans les bouchon dû au travaux sur le chemin, donc la batterie s'use vite ). J'ai acheté un Asama taiwanais pour 3,4 million de vnd. Mes amis viet m'ont dis que j'aurais pu avoir moins. ( mais est-ce vraiment possible avec nos têtes d'occidentaux? )

J'espère que tout ça vous a aidé !

Merci Sarah.F pour toutes ces informations très détaillées.

Bonjour TLM.
Consultant entre la France - Vietnam , j'ai un Fabricants de Vélos 2lectrique qui cherches des dépositaires -vendeurs de ses produits.
Pour toute informations e-mail : [email protected]

Informations supplémentaire pour ceux qui possède un vélo électrique et pour rester dans le côté pratique, voila des idées de prix utiles:

Mon vélo n'a pas d'amortisseur ( certain vélo électrique en ont, mais ils ont plus cher forcement). Donc quand je roule à fond ( 30 km les cheveux dans le vent (chaud) ) c'est la roue arrière du vélo qui prends cher sur les trou et aléas de la route vietnamienne... Résultat: j'ai réduit ma vitesse... un peu... et des crevaisons en pagaille:

- regonfler un pneu : entre 1000 et 2000 vnd
- réparer un petit trou dans la chambre a air : 5000 vnd en moyenne le plus souvent ( mais on m'a déjà demander 10 000 et 15 000 une fois.... )

Après que ma chambre a air aie collectionné son petit nombre de patch, j'ai décidé de changer le pneu ( très irrégulier maintenant ) et la chambre a air ( une vrai passoire).

Les garages de moto m'ont dis non. Alors direction la rue des vélos : Vo thi sau. Voila une bonne adresse pour faire les réparations de votre vélo électrique :
111 vo thi sau, phuong 6 - district 3 - HCMC.
Ne chercher pas de magasin c'est un garage de trottoir à l'entrée d'une ruelle. Ca ne parle pas anglais aussi, mais on s'en sort très bien avec les mains, un stylo et du sourire.

Changer 1 roue et la chambre à air : 130 000 vnd
Changer une plaquette de frein : 150 000 vnd

Pour la roue, ça dépend, une vietnamienne avec un vélo électrique à petite roue ( comme les mini roues des vespa ) a payé 180 000 vnd pour la changer.

Moi on m'a aider :
lam em thay diem vo ruot xe ?
Pouvez vous changer la chambre à air et le pneu?

( si quelqu'un avec un clavier vietnamien peu la réécrire pour les futurs utilisateurs )

Voila ! Amusez vous bien avec votre vélo ! ( mais pas trop quand même )

Pour ceux qui vont bientôt acheter un vélo électrique. J'en aie vu certains avec des amortisseurs et des "attaché-case" qui se ferme a clé ou des vide poches sous le guidon qui se ferme à clé aussi !

Pas mal du tout pour quand la saison des pluies va commencer pour ranger sa parka et la paire de chaussure pourrie qui sert à conduire.

Pour ceux ( comme moi) qui ne sont pas équipé de ces gadgets bien pratiques, j'ai vu dans quelques boutiques sur vo thi sau des "attaché case" que l'on peut demander à monter à l'arriere du velo ou des paniers fermé et etanches pour remplacer celui que vous avez devant. ( si vous avez un velo electrique plus velo que scooter, sinon y en a pas de panier)

Voila pour la petite mise a jour.

Le velo que j'ai vu dans la rue avec amortisseurs et super vide poche qui ferme, marque kabuko, ou kobutruc... japonais tres certainement. Avec des petites roues genre vespa.