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Discussion: Les effets de la mondialisation sur le Vietnam.

  1. #21
    Le Việt Nam est fier de toi Avatar de DédéHeo
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  3. #22
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    Après une belle croissance ,les entreprises demandent maintenant que le plafond annuel des heures supplémentaires soit doublé ,passant de 200 à 400 h!Et les 300h de certaines vont-elles être doublées aussi ?

    "Vietnam’s current Labour Code stipulates that an employee can work a maximum of 200 extra hours per year. In some specific areas like textiles and garments, leather, aquaculture processing, telecommunications, water and power supplies, overtime is capped at 300 hours per year.

    Several South Korean and Japanese firms have complained that the current limit in Vietnam is too low, and have suggested the government should double or triple the figure."

    Certaines industries manquent -elles de main-d'oeuvre ou cherchent -elles une plus grande latitude dans la gestion du personnel?

    Wait and see. .

    Après il ne faut pas que les mains soient trop fatiguées ..voir vidéo

    Bonne et heureuse année

  4. #23
    Le Việt Nam est fier de toi Avatar de DédéHeo
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    bon année à tous les gens qui travaille dans la Mafia
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  5. #24
    Le Việt Nam est fier de toi Avatar de ngjm95
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    Good morning Vietnam par Les Echos dans sa rubrique Investissements 28/12/2017
    L'économie vietnamienne à l'heure de la croissance

    Le Vietnam s'émancipe aujourd'hui de sa longue histoire avec la France et noue des accords commerciaux avec les Américains et avec d'autres pays d'Asie du Sud-Est. Sa croissance économique est forte même si ses résultats sont moins bons qu'espérés en raison notamment de mauvais résultats agricoles et de ses carences structurelles (un secteur privé insuffisamment développé, une réforme de l’État qui traîne dans sa mise en œuvre…).Notons toutefois qu'en ce qui concerne son climat des affaires, il progresse de trois places dans le classement "Doing Business" publié par la Banque mondiale.

    Le Vietnam fait désormais partie du groupe des pays à revenus intermédiaires, après avoir triplé en quelques années son PIB/habitant. Il se dégage du pays une énergie formidable, comme une envie de rattraper le temps perdu... L’activité économique est partout, à l’image de ces hordes de scooters qui envahissent les rues des grandes villes.
    Une meilleure intégration

    Toujours communiste, le pays a néanmoins entamé un virage important vers la privatisation des services et mène actuellement une politique favorable aux investissements étrangers. D’ailleurs, le pays produit désormais des biens à forte valeur ajoutée comme les smartphones et tablettes numériques à destination notamment de la Corée du Sud (groupe Samsung).

    Le Vietnam s'émancipe aujourd'hui de sa longue histoire avec la France et noue des accords commerciaux avec les Américains et avec d'autres pays d'Asie du Sud-Est. Sa croissance économique est forte même si ses résultats sont moins bons qu'espérés en raison notamment de mauvais résultats agricoles et de ses carences structurelles (un secteur privé insuffisamment développé, une réforme de l’État qui traîne dans sa mise en œuvre…).Notons toutefois qu'en ce qui concerne son climat des affaires, il progresse de trois places dans le classement "Doing Business" publié par la Banque mondiale.

    Le Vietnam fait désormais partie du groupe des pays à revenus intermédiaires, après avoir triplé en quelques années son PIB/habitant. Il se dégage du pays une énergie formidable, comme une envie de rattraper le temps perdu... L’activité économique est partout, à l’image de ces hordes de scooters qui envahissent les rues des grandes villes.
    Une meilleure intégration

    Toujours communiste, le pays a néanmoins entamé un virage important vers la privatisation des services et mène actuellement une politique favorable aux investissements étrangers. D’ailleurs, le pays produit désormais des biens à forte valeur ajoutée comme les smartphones et tablettes numériques à destination notamment de la Corée du Sud (groupe Samsung).


    Le Vietnam s’est engagé dans la voie du Renouveau depuis une vingtaine d’années, ce qui implique une meilleure intégration économique dans la zone Asie-Pacifique en particulier. Les Japonais et les Coréens investissent massivement dans le pays et, de façon plus anecdotique, l’Europe et les Etats-Unis.
    C’est le sud du pays, avec Ho-Chi-Minh Ville, qui attire les gros groupes internationaux. On compte de plus en plus de sièges sociaux d’entreprises high tech qui choisissent le Vietnam pour s’implanter en Asie du Sud-Est, grâce à une politique économique plus ouverte que ses voisins. Plus généralement, le Vietnam est une destination de choix pour les délocalisations des pays de la région.
    Pour toutes ces raisons, le pays est devenu une terre d’accueil pour les migrants économiques de la région, en particulier de la Chine. Il en résulte une forte concurrence sur le marché du travail.

    Les secteurs porteurs

    Si vous pensiez trouver un pays francophone en arrivant au Vietnam... C'est raté ! Ici, on parle surtout le vietnamien, un peu l’anglais, et rarement le français. Cela peut se transformer en atout pour vous puisque les entreprises commerçant avec la France sont parfois à la recherche de personnels francophones. Mais pour les séduire, vous devrez aussi maîtriser l'anglais et des bases de vietnamien.
    Des Français toujours présents ( d'où l'utilité de DD...)

    Les implantations françaises au Vietnam sont particulièrement significatives dans le secteur de la santé (produits pharmaceutiques), de l'agroalimentaire, des infrastructures (matériel de transport), de la distribution et des services. On compte plus de 300 filiales d'entreprises françaises dans le pays. Certains secteurs sur lesquels les Français sont bien positionnés, ont un avenir prometteur, comme celui du luxe et des cosmétiques grâce à l’explosion de la classe moyenne.









    Bons plans : Le Vietnam s’est développé très rapidement, avec une industrialisation forte et l’explosion de la vente des deux-roues motorisés. Le pays est donc confronté à des problèmes de pollution et les métiers liés à la protection de l’environnement (en particulier le traitement des déchets et de l’eau ou à la qualité de l’air) sont très recherchés, particulièrement à Ho Chi Minh Ville.

  6. #25
    Le Việt Nam est fier de toi Avatar de DédéHeo
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    ^ un article écrit par une étudiante qui sort de l'école 40% vérité 77% âneries.
    On a bien compris qu'une journaliste doit écrire des bêtises pour plaire à son lectorat et vendre son article.
    e Vietnam s’est engagé dans la voie du Renouveau depuis une vingtaine d’années, ce qui implique une meilleure intégration économique dans la zone Asie-Pacifique en particulier. Les Japonais et les Coréens investissent massivement dans le pays et, de façon plus anecdotique, l’Europe et les Etats-Unis.
    C’est le sud du pays, avec Ho-Chi-Minh Ville, qui attire les gros groupes internationaux. ( nota, Ca fait rire : Nordiste, Mes voisins, ils s'appelent Cannon - imprimantes laser- Toyota - Ford) On compte de plus en plus de sièges sociaux d’entreprises high tech qui choisissent le Vietnam pour s’implanter en Asie du Sud-Est, grâce à une politique économique plus ouverte que ses voisins. Plus généralement, le Vietnam est une destination de choix pour les délocalisations des pays de la région.
    Pour toutes ces raisons, le pays est devenu une terre d’accueil pour les migrants économiques de la région, en particulier de la Chine. Il en résulte une forte concurrence sur le marché du travail.

    Les secteurs porteurs

    Si vous pensiez trouver un pays francophone en arrivant au Vietnam... C'est raté ! Ici, on parle surtout le vietnamien, un peu l’anglais, et rarement le français. Cela peut se transformer en atout pour vous puisque les entreprises commerçant avec la France sont parfois à la recherche de personnels francophones. Mais pour les séduire, vous devrez aussi maîtriser l'anglais et des bases de vietnamien.
    "Si vous pensiez trouver un pays francophone en arrivant au Vietnam... C'est raté ! Ici, on parle surtout le vietnamien, un peu l’anglais," ca fait rire mdr mdr LOL ; L'avantage des jupes , c'est que tu peut faire pipi et sa fait une "rigole" puis une "mare" par terre Ha ha ha mes fuites urinaires!
    PS) il fauut expliquer un peu plus: Vous envoyez vos môme vietnamien en France, La prof d'anglais demande :
    - Excusez moi, vous parlez anglais langue maternelle ? (C'est à dire que la prof se rend compte que l'éleve est meilleur qu'elle.

    Allez ! pour rigoler
    Record du monde de la bagnole déséquilibrée:
    nota : on se demande pourquoi le film "Tank Girl

    " ne passe pas à la télé ?
    La traduction de cet article ou de cette section doit être revue. (décembre 2017)
    Le contenu est difficilement compréhensible vu les erreurs de traduction, qui sont peut-être dues à l'utilisation d'un logiciel de traduction automatique. Discutez des points à améliorer en page de discussion ou modifiez l'article.

    Quoi, c'est compréensible (Mieu que l'IBM à boule)
    À bord de son tank, Rebecca Buck parcourt une Australie post-apocalyptique en compagnie d’un kangourou mutant. L’Australie n’a pas vraiment changé par rapport à notre époque, un grand désert de sable rouge où survivent encore tant bien que mal des aborigènes et des kangourous.
    Dans ce monde évoluent différents protagonistes plus individualistes qu’humanistes. La mafia semble dicter sa loi à un pays gangrené par la corruption et le Président Hogan règne sans partage malgré ses 92 ans.



    Ben Koi ? C'est moi qui visite les tunnels de Cuchi...
    - Je ne vais pas a Dalat ! (Voir le film

    Lada, ça va (Jaune et bien immatriculée 68-68)
    Par-contre, la Latvija

    La
    The RAF-2203 Latvija (nickname Rafik) was a cabover van designed and developed by Rīgas Autobusu Fabrika from 1976–1997. They were widely used throughout the USSR as fixed-run taxis (the Marshrutkas), medical cars, used for Latvenergo and as a special services vehicles. It was the successor of the RAF-977.

    This van used the 2,445 cc (149.2 cu in) engine of the GAZ-24, between the front seats (not unlike the Dodge A100 or the Volkswagen LT 1st generation), with independent front suspension also from the GAZ-24 (but springs from the GAZ 13).[1] It borrowed headlights and brake system parts from the Moskvitch 412, outside door handles from the Moskvitch 408,[2] and 15 in (38 cm) wheels of the GAZ-21 Volga.[3] The single rear door hinged at the top,[4] rather than the more-usual side-opening. There were two major models: one, the 2203, seated ten plus driver and passenger, powered by a 95 hp (71 kW; 96 PS) 2,445 cc (149.2 cu in) with 8.2:1 compression; the other, the 22032, a twelve-seat "route taxi", had longitudinal seats and lower 6.7:1 compression (to use more readily available 76 octane petrol), and produced only 85 hp (63 kW; 86 PS).[5] (The 2203-02 would run on liquified propane).[6] An ambulance, the 22031, was soon added to the range, and made up fully a third of all 2203s built; there was also a 22035 for blood donor clinics.[7] These were joined by the 22034, for fire departments.[8]
    RAF 22038 Rear

    In addition to the uncommon 22033 and 22036 for state militias, there was a prototype electric vehicles.[9]

    While the 2203 looked good, it was susceptible to rust, especially in the frame rails,[10] and was unpleasant to drive in bad weather.[11] Quality control of the assembly was also poor.[12] Oil leaks and axle bearing failures were frequent.[13] It also suffered overheating, serious vibration issues, failures of front suspension parts leading to poor handling, and high fuel consumption.[14] On top of it all, access to the cab was difficult, despite the forward-control position.[15]

    They have now been replaced mostly by GAZ products (GAZelle, Barguzin, etc.).
    Le probleme est qu'elle est totalement déséquilibrée... c'est un chassie de Volga 24 (la Mercedes russe ) avec un minibus dessus.
    Le moteur est puissant 2litres5 , Propulsion ; longitudinal ; Si vous n'avez pas 200 kilo de passagers, Vous freinez... la bagnole fait un tête à queue.
    Je l'ai testée sur les routes de montagne.... à Dalat.
    Un collègue m'a racontée.. la version ambulance (76 octane petrol)... il charge un passager jambe cassée. Avec les atels et pansements... Le client se sauve en courant:
    - Non! Je veux pas mourir

    Eh si vous en retrouvez une, on va faire un épisode de Top gear France.
    Je conduisais à l'époque une Mitsubishi L300.... Elle a fait 3 fois le tour du monde... Le moteur, il est central LOL
    Dernière modification par DédéHeo ; 07/01/2018 à 14h59.
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  7. #26
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    Aquaculture. Quand la crevette vietnamienne drague l’Europe_L'Humanité

    Lundi, 11 Décembre, 2017_Marie-Noëlle Bertrand



    Cinquième exportateur mondial de crevettes, le Vietnam entend bien se hisser dans le top 3. Il compte, pour y parvenir, sur la qualité de sa crevette qu’il veut optimiser, et sur le marché européen, dont il espère séduire les consommateurs.
    Cinquième exportateur mondial de crevettes, le Vietnam entend bien se hisser dans le top 3. Il compte, pour y parvenir, sur la qualité de sa crevette qu’il veut optimiser, et sur le marché européen, dont il espère séduire les consommateurs.
    Plus:https://humanite.fr/aquaculture-quan...leurope-646997

  8. #27
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    Eh, ça fait tes rire :
    Autrefois, à Cuba, on trafiquait des disques dur
    De nos jours, on trafique de la micro sd
    Donc "ON" me demande d’élucider "La Révélation des Pyramides" de Jacques Grimault et Patrice Pooyard&Alika Del Sol est une actrice française née le 30 novembre 1972 à Paris.

    Biographie


    Elle est la voix-off du documentaire "La Révélation des Pyramides" de Jacques Grimault et Patrice Pooyard, film controversé et visionnable sur Youtube et diffusé le dimanche 17 décembre 2017 sur la chaîne RMC Découverte.
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  9. #28
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    DD s'est courbée le dos au boulot pour pouvoir glisser des gros billets dans les pochettes rouges pour le bonheur de ses filles!
    Les exportations de riz de 2017 ont augmenté en prix (30%) et en tonnage ,6 millions de tonnes au lieu de 5 en 2016.Et les chiffres de Janvier sont en hausse!
    Année record pour l'agriculture et la pêche l'année dernière. Là aussi les chiffres de janvier sont à la hausse malgré le changement climatique. D'ailleurs des nouvelles mesures seront prises pour lutter contre l'intrusion de la mer et pour favoriser la restructuration des exploitations agricoles permettant de lutter avec efficacité les effets climatiques et bénéficier des économies d'échelle.
    Décidément les femmes Vietnamiennes sont à l'honneur en ce début d'année!
    Les deux PDG respectivement de Vinamilk et de Nutifood partent à l'assaut du Nouveau Monde (USA).

  10. #29
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    2018,année des traités de libre échange ou des droits douaniers? Face aux menaces des Etats_Unis d'instaurer des taxes d'importations à l'encontre de certains ,L'Asie répond par l'accord (Canada, Japon, Vietnam, Australie, Brunei, Chili, Malaisie, Mexique, Nouvelle-Zélande, Pérou, Singapour) du nouveau Traité Trans Pacifique où sont enlevées certaines exigences américaines notamment un allongement dans le temps des droits de la propriété intellectuelle sur les médicaments entre autres.
    Une exigence qui a vu sa portée réduite dans la nouvelle mouture présentée par les 11 pays restants.
    Alors que l'UE est en pleine négociation avec le Vietnam pour l'EVFATA ,voilà le Royaume Uni qui amène son grain de sable en annonçant son désir de faire partie du TTP nouvelle version

    The government is exploring becoming a member of the Trans-Pacific Partnership to stimulate exports after Brexit next March and has held informal discussions with the group. If the proposals go ahead Britain would be the first member of the trade agreement which does not have borders on the Pacific Ocean or the South China Sea._The Guardian;

    NB effet d'annonce pour faire pression sur Bruxelles ou désir sincère ?

  11. #30
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    Citation Envoyé par DédéHeo Voir le message
    Le probleme est qu'elle est totalement déséquilibrée... c'est un chassie de Volga 24 (la Mercedes russe ) avec un minibus dessus.
    Le moteur est puissant 2litres5 , Propulsion ; longitudinal ; Si vous n'avez pas 200 kilo de passagers, Vous freinez... la bagnole fait un tête à queue.
    Je l'ai testée sur les routes de montagne.... à Dalat.
    Pour la route de Dalat,ce qu'il faut surtout c'est un bon klaxon sinon gare aux rencontres du 4ème type avec les cars venant d'en face!

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